Fatima Achfie : The Rosa Parks of Utrecht
At times, inequality and discrimination are felt in public transportation. In the past, the bus service has made history in the fight against discrimination and the advancement of equality. On December 1, 1955 a woman was heading home from her job at a department store in Montgomery, Alabama. The bus she was riding on became crowded and she was ordered to give up her seat to a white passenger. She refused. She was arrested. This simple act of resistance to discrimination by Rosa Parks galvanized the civil rights movement in America [The Torchbearer ROSA PARKS, TIME - Rosa Parks, Wikipedia ]. TIME tells us more about the the discrimination practiced on Montgomery’s buses:
Montgomery’s segregation laws were complex: blacks were required to pay their fare to the driver, then get off and reboard through the back door. Sometimes the bus would drive off before the paid-up customers made it to the back entrance. If the white section was full and another white customer entered, blacks were required to give up their seats and move farther to the back; a black person was not even allowed to sit across the aisle from whites. These humiliations were compounded by the fact that two-thirds of the bus riders in Montgomery were black.
The discrimination and exclusion that manifests itself in the use of public transit is now reported out of the Netherlands. Unlike Rosa Parks, Fatima Achfie, a Moroccan woman who wears het hoodfddoekje (the headscarf), was not allowed to board one of Utrecht’s GVD buses. She was left to stand at least three times as the city bus passed her by, even as she waved her strippenkaart (bus ticket) and made clear her intentions for a ride. At one time, she went up to the bus door as the bus was stopped for a red light, but the driver ignored her. Fatima Achfie told the police about her plight and the bus company stated that if the bus driver had Fatima’s headscarf in mind, the driver “has (not just) a serious problem, but a big problem” [DePers, 'Chauffeur weigert vrouw om hoofddoek' - DNU, Aangifte discriminatie tegen GVU-chauffeur - AD, Stadsbus laat Marokkaanse voor de derde keer staan ].
The situation of this type of public transit discrimination and humiliation is now occurring again, after what we thought were advancements in human freedom that grew out of Rosa Parks defiance. We see the slide of the once great Dutch model on minority rights and tolerance into the dirty toilet of dehumanizing, humiliating bigotry. The Dutch Muslims have been excluded from participation in their own country, as PvdA leader Job Cohen has noted, now that Wilders is now a part of power in the Netherlands. Also, Cohen rightly points out that Islam cannot be blamed for extremism and terrorism, and he compares the plight of Dutch Muslims to that of the Jews of past horrible days [ Dawah, Cohen: 'Moslims in Nederland worden buitengesloten' ].
NOW – why would the “threat of jihad attacks against the Netherlands” justify this kind of dehumanizing status for Dutch Muslims?!
There is a strong need for a civil rights movement in especially the Netherlands, but in the rest of Europe and the Western world, to overthrow the fashionable, acceptable and political correct hate of Muslims. Islamophobia, as with past anti-Semitism, is now an acceptable form of fear and hate that one can vote for, form public policy on, shape security and counter-terrorism practice on, and include the private fears and hates of bus drivers. The Netherlands and the Western world need a new Rosa Parks.
NL –
Soms zijn de ongelijkheid en discriminatie in het openbaar vervoer. In het verleden is de busdienst heeft de geschiedenis geboekt in de strijd tegen discriminatie en de bevordering van de gelijkheid. Op 1 december 1955 een vrouw was op weg naar huis van haar baan bij een warenhuis in Montgomery, Alabama. De bus was ze rijden op werd druk en ze werd bevolen op te geven haar zetel naar een witte passagier. Ze weigerde. Ze werd gearresteerd. Deze eenvoudige daad van verzet tegen discriminatie door Rosa Parks gegalvaniseerde de burgerrechtenbeweging in Amerika [ The Torchbearer ROSA PARKS, TIME - Rosa Parks, Wikipedia ] TIME vertelt ons meer over de de discriminatie op de Montgomery bussen.:
Montgomery segregatie wetten werden complex: zwarten waren verplicht om hun tarief te betalen aan de chauffeur, dan stapt u uit en aan boord kunnen gaan via de achterdeur. Soms is de bus zou rijden uit voordat het gestorte klanten maakte het aan de achteringang.Als het witte gedeelte was vol en een andere witte klant ingevoerd, zwarten moesten doen van hun plaats en verder naar de rug, een zwarte persoon was zelfs niet toegestaan om te zitten kant van het gangpad van de blanken. Deze vernederingen werden nog verergerd door het feit dat tweederde van de bus rijders in Montgomery zwart waren.
De discriminatie en uitsluiting die zich manifesteert in het gebruik van openbaar vervoer is nu gerapporteerd uit Nederland. In tegenstelling tot Rosa Parks, Fatima Achfie, een Marokkaanse vrouw die ze draagt Het hoodfddoekje (de hoofddoek), mocht niet aan boord een van de Utrechtse GVD bussen . Ze werd overgelaten aan minstens drie keer staan als de stadsbus voorbij haar door, zelfs als zij haar strippenkaart (bus ticket) zwaaide en maakte duidelijk haar bedoelingen voor een ritje. Op een gegeven moment ging ze naar de bus deur als de bus was gestopt voor een rood licht, maar de bestuurder negeerde haar. Fatima Achfie vertelde de politie over haar lot en de busmaatschappij verklaarde dat als de buschauffeur had Fatima’s hoofddoek in het achterhoofd, de chauffeur “heeft (niet alleen) een ernstig probleem, maar een groot probleem” [DePers, 'Chauffeur weigert vrouw om hoofddoek' - DNU, Aangifte discriminatie tegen GVU-chauffeur - AD, Stadsbus laat Marokkaanse voor de derde keer staan ].
De situatie van deze vorm van openbaar vervoer discriminatie en vernedering is nu gebeurt weer, na wat wij dachten waren ontwikkelingen in de menselijke vrijheid die uit gegroeid van Rosa Parks verzet. We zien de schuif van de eens grote Nederlandse model op de rechten van minderheden en verdraagzaamheid in de vieze toilet van ontmenselijking, vernederende fanatisme. De Nederlandse moslims zijn uitgesloten van deelname in hun eigen land, zoals PvdA-leider Job Cohen heeft opgemerkt, nu dat Wilders nu is een deel van de macht in Nederland. Ook Cohen wijst er terecht op dat de islam niet kan worden verweten voor extremisme en terrorisme, en hij vergelijkt het lot van Nederlandse moslims aan die van de joden in het verleden verschrikkelijke dag [Dawah, Cohen: 'Moslims in Nederland worden buitengesloten'].
NU – waarom zou de “dreiging van de jihad-aanvallen tegen Nederland” rechtvaardigen dit soort mensonterende status voor de Nederlandse moslims?!
Er is een sterke behoefte aan een burgerrechtenbeweging in met name Nederland, maar in de rest van Europa en de westerse wereld, tot de omverwerping van de modieuze, aanvaardbaar en politiek correcte haat van de moslims. Islamofobie, zoals bij vroegere anti-semitisme, is nu een aanvaardbare vorm van angst en haat die men kan stemmen voor, vormen de openbare orde op, vorm veiligheid en terrorismebestrijding oefenen op, en zijn de private angst en haat van de buschauffeurs. De Nederland en de westerse wereld hebben een nieuwe Rosa Parks.
